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【自動車】新生スバル第１弾はSUVの「XV」

元スレ

1 ：まはる ★：2017/04/10(月) 06:22:54.82 ID:CAP_USER.net
SUBARU（スバル）＝旧社名・富士重工業＝は６日、スポーツ用多目的車（SUV）の旧モデルを全面改良した「SUBARU　XV」を発表した。
５月２４日発売。今月１日の社名変更後初の新型車となる。

歩行者と衝突した場合に運転席前方に仕掛けられたエアバッグが作動する「歩行者保護エアバッグ」と、
運転状況に応じて自動ブレーキなどの制御を行う運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備して安全性能を高めた。
「都会にもアウトドアにもマッチするクルマ」をコンセプトに、広い視界や取り回しのしやすさを備えたという。

吉永泰之社長は「クルマに限らず世界的に見てフォーマルからカジュアルへの流れがあるように感じる。
SUV市場は今後も拡大するのではないか」と話した。

価格（消費税込み）は１．６リットルモデルが２１３万８４００〜２３０万４００円。２．０リットルモデルが２４８万４０００〜２７３万２４００円。

http://www.yomiuri.co.jp/life/atcars/newcar/van/20170406-OYT8T50023.html?from=ycont_top&seq=03&from=ytop_os2&seq=12

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 06:24:05.00 ID:NOJTdQiA

>>1
「クルマに限らず世界的に見てフォーマルからカジュアルへの流れがあるように感じる。

この読みは正しい

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 06:34:13.26 ID:83oxeTOq

でもCVTなんでしょ？

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 06:43:33.28 ID:0hjPN32W

>>3
それしか言えんか

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 06:46:53.59 ID:N0q+S3Hq

インプレッサやん

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 06:53:18.08 ID:EBJRfv03

>>5
乗用車タイプを車高上げてSUVとして売ってるのはドイツメーカーをはじめどこも当たり前にやってるだろ

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:06:36.65 ID:1KB2cbfN

>>3
6MTもあるよ

ただし、

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:08:11.52 ID:g7UHmDoA

スバルはいいよ
トレジアに試乗したがよく出来ている
コンパクトなのに室内も広く燃費もいい
なんせスバルは全車種高性能AWDだしな
トヨタやホンダのなんちゃってAWDとはレベルが違う
我が家はトラヴィックとデックスを所有していてるが
今年免許を取った娘のためにトレジアを買ってもいいと思った

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:19:26.78 ID:4jn9y3S/

富士重工って、新生新生って何度も使ってるよな
３年半前今回旧モデルになったインプレッサをモデルチェンジしたときも言ってたような気がするわ

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:24:00.20 ID:Ickruocv

どうせ室内ピシッパシッ言うんだろな。
所詮スバル。

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:24:16.03 ID:YiKN/UT9

>>9
社名が今回変わったからね

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:24:50.76 ID:0Cv5pxlR

>>8
そういうネタいらないから

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:25:41.74 ID:4jn9y3S/

前回は４０年も使ってきたエンジンを変えたからだっけ？

そんなのばっかりなんだよ　このメーカーは

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:26:37.97 ID:jfCL+VQF

>>8
お前あっちこっちに貼ってんな
死ね糞ゴミ

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:27:28.78 ID:6d3jcqE6

>>9
会社名のことだよ。
ろくに知りもしないで書き込むな

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:32:10.92 ID:bLV8Rj7b

正直、前の型との違いがあんまり分からん。

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:42:08.52 ID:3SO1PsLZ

マイチェンでフェイスリフトしましたって説明されたら信じるだろうな

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:44:22.50 ID:NOJTdQiA

>>16
んー、なんかプラットフォームの剛性が変わったらしいよ
ハイブリッド位の劇的な変化が無いと訴求力は弱いかな？

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:49:10.09 ID:Gs7IqtSo

>>2
馬鹿？

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:55:21.87 ID:bzhv74bk

初代フォレスターみたいな
無骨なデザインにしてほしい

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:57:01.85 ID:bLV8Rj7b

>>18
素人は内部とか分からないこらな。
間違い探しみたいで、逆に新鮮だったわ。

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:06:59.53 ID:hFAwjoHm

>>5
当たり前。
車の登録車名も保険分類名もインプレッサXV。

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:12:20.59 ID:hFAwjoHm

>>21
インプレッサは試乗してみたら先代とは劇的に乗り心地や静穏性が違ったので、今回も違うのでは。

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:20:21.68 ID:FAcyVTxE

車高を上げて、それっぽい色で塗って、
ルーフレール付けて、フェンダーの縁に
黒いプラ部品付けるだけの簡単なお仕事です

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:22:34.19 ID:m6SMg/Ph

>>7
6MTって国内で買えるの？

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:34:38.41 ID:NCc8d7XW

天井にペラペラの薄い鉄板使うの止めたのかなあ
気になる

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:35:31.36 ID:dsHNnQVz

VOLVOのパチモン

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:04:55.35 ID:6WvoPQVr

>>1
だっさ。ふっる。
一つ前の方がマシ
しかも大きくなったしwあほか
せめて6ATぐらい作れよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:08:34.22 ID:bV7PtnC1

サンバーをやめた時点でスバルはもう日本向けの車は作るきないからなぁ

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 10:20:48.21 ID:McRgGxlz

印象操作にかける費用を車にかけろ

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 10:37:23.56 ID:yrSVU0G7

>>18
ハイブリッドの劇的変化って日本のカタログ燃費だけだろｗ

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 12:05:22.95 ID:+UtobWsc

>>27
プリウスαでは天井からの雨音が気になったけどGHインプレッサでは全く気にならない。

流石に2世代後の値段上がった新型でそんなことはないと思うけどな。

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 12:25:33.48 ID:9Jdp0Ek2

>>23
うぜーんだよウジ虫
気持ち悪いコピペ撒き散らすなゴミカス

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 12:40:44.91 ID:7ji66M+v

俺が買った時のxvの二リットルエンジンは220万だったぞ
価格上がりすぎ

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 20:24:21.09 ID:DuvuhNz4

>>23
さすがにウザい

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 20:28:45.98 ID:gaaJYo9h

>>26
買えるわけがないｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 20:44:02.11 ID:xt7r6xIR

>>8
トラビックってオペルだろ？たしか
スバル車じゃないじゃんｗ

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 20:54:15.78 ID:ZUzHjvRz

変わり映えしないかと思ったけど、動画で見たら結構かっこ良かった
欲しくなっちゃったかな

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 21:52:08.22 ID:ixTpKlad

>>16
売れ筋ならキープコンセプトが正解
但し２代目まで
然し、Miniって飽きられないのかな

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 21:54:03.20 ID:M5w+8UC3

もうちょっと短いやつ作ってくれ、ミニのクロスオーバー的なやつ

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 01:32:45.56 ID:GyMJZ1g/

新生スバル って、この前のインプレッサからだろ？
新型シャシーを使ってる

新社名第一弾 って言うなら理解できるけれど

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 02:26:21.34 ID:ljdOOQpQ

CVTしかありません
はい解散

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 02:51:31.63 ID:oyaDP0xO

車好き風の人が、スバルに乗ってる気がする

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 07:48:49.38 ID:5eZTsAmW

>>50
ここまで長いとタイヤもあと4つは欲しくなるな。

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 08:12:42.37 ID:94K8ffdk

>>50
アメリカの霊柩車は長いなあ

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/11(火) 10:40:41.17 ID:awtzz5EL

>>47
明らかに新社名って意味だけどな。ブランド名は富士重工時代からずっとスバルだから。
インプレッサで言ってた「スバルのフルモデルチェンジ(SGP採用)」はブランドとしてのスバル。
こうした紛らわしさをなくすための社名変更でもあるわな。

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/12(水) 20:37:22.30 ID:lx9vNE2/

車高を上げてしまったらスバルご自慢の低重心がぶち壊しじゃん。

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/12(水) 19:49:41.53 ID:UE8dfgUI

>>39
スバルのデザインはフルモデルチェンジしたばっかりなのにモデル末期と思わせる様なモデルチェンジをする。

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/12(水) 19:43:57.34 ID:ee0ldFVZ

>>54
アパッチ調達中止で防衛省の仕事はして無いのでは

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/12(水) 20:42:51.81 ID:T7UhOQVG

ボルボに似てきたな

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 00:19:06.24 ID:HqDKdtta

>>57
それが気になる人は買わなければいい

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 05:32:00.70 ID:Z4Mx3Scy

>>58
自動ブレーキに歩行者エアバッグって完全にプアマンズボルボだからな

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 06:33:48.41 ID:8o3iMgqO

>>61
それこそその頃のフォレスターはインプの車高上げて皮変えただけのXV手法だったんだよね？
今は専用設計みたいだけど。

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 08:52:46.73 ID:4bqptOSQ

>>57
2台の同じ背格好で重心が違うクルマの車高を同じだけ上げても、その差分だけ重心は違う。
重心という概念さえ教えれば、小学生でもわかりそうなことなんだけどなぁ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 09:03:51.23 ID:yF5rNzSK

XV買う人は公道でレースする訳じゃないから少し重心が上がったところで問題ないですね

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/13(木) 17:59:15.14 ID:HZteNRIT

アイサイトver2のXVに乗ってて初の車検だけど買い換える程ではなさそうかな
ver3は気になるけども

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/15(土) 12:38:04.01 ID:AIst6xAx

>>64
低重心自体そもそも根拠がない
「Boxerエンジンなので低重心です」なんて子供騙しもいいとこ
スバルの車作り自体は評価しているけど

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/15(土) 13:00:15.53 ID:nr5JVV0C

>>67
ソースが無いんであれだが、スバルが調べたらしい。
スバル車は総じて、他社のライバル車より何センチか重心が低かったんだと。

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/15(土) 13:35:52.44 ID:1gsGl6fS

WRXよりランエボの方が低重心なのはわりと有名な話

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/15(土) 13:44:33.38 ID:nr5JVV0C

インプレッサ、フォレスター、レガシィといった普通の車の場合は低重心だった。
まあ、例外はあるだろうな。

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/15(土) 13:51:35.33 ID:hl1mx1/g

スバオタの言うことっていつもソース無いから信用出来んわ

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