クロスバイク実用的改造スレ

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 10:15:28.05 ID:erTOVrPO.net
クロスを実用的に、便利にする為のチューンドをやりたい人のスレです。
情報交換しましょう。

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 10:24:55.57 ID:erTOVrPO

泥除け、前カゴ、馬蹄鍵
なんでもどうぞ

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:12:36.56 ID:hKtOgVT3

シルヴァF24のオプションで前かご、リアキャリア 、泥除けは装着済み
でもカゴもリアキャリアも作りがスカスカだから、付けたい人は気を付けて

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:25:33.07 ID:erTOVrPO

シートステーに固定するタイプの泥除けがカッコいいんだけど強度とか大丈夫なのかな

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:28:17.56 ID:erTOVrPO

リアキャリアって、一応付けても絶対に使わない説あるよね。
バック付けても離れる時取り外さないと、盗難されるし、基本的に前カゴだけで良いと思う

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:00:36.83 ID:U8fSwvYH

前カゴは、やっぱり便利。無いと不便。
急な雨の場合は泥除けも。
でも、重量は増加する。悩ましい。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:25:44.82 ID:ArayrWp2

ブルホーンとSTIは欲しい

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:36:27.64 ID:erTOVrPO

こういう前カゴ憧れるわ
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/74/26/item100000002674.html

こっちは実用度は低そうだが、シンプルで好き
http://www.grumpy.jp/?p=19383

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:53:22.96 ID:4Al7eIYW

カゴの重さなんて大したこと無いよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 16:21:54.14 ID:QfdYM8gy

前カゴは、荷物がプランプラン揺れて、ハンドリング悪化するのが致命的でしょ?

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 17:59:18.58 ID:3fUfjuq/

もう更新されてないけど、↓のブログのクロスが俺の理想形だった
https://ameblo.jp/diet-31/entry-12290474558.html

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 18:22:35.66 ID:cJ7pHJwd

CILVA純正オプションのアルミ太パイプの前かごはパイプとパイプの間が広いから、例えば缶詰の入ったコンビニ袋をそのまま入れるのは怖い
だからワイヤーやU字ロックを走行時に入れるトートバッグに、買い物品を入れて前かごに
リアキャリア に乗せるバッグはそこそこの距離を乗る時に工具やパンクキットやらを入れてます

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 01:25:16.10 ID:LfvO4/CW

パニアバッグ取り付けなら見た目マシなんじゃない

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 13:50:18.86 ID:sUzX/tq1

クロス売り飛ばしてママチャリ買えばいいよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:23:55.77 ID:gSOx9qkc

別ジャンルなのに、どうして順位を付けたがったり優劣を決めたがるんだろか

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:03:55.33 ID:CA/Iejko

ママチャリは不便

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:09:57.35 ID:CA/Iejko

安いママチャリしか乗った事無いけど
明らかにクロスの方が乗りやすい
泥除けもキャリア、フロントバッグも付けれるし
俺から言わせればママチャリはクロスの完全下位互換でしか無い
ママチャリは時代錯誤だよね

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:14:55.60 ID:FyC45MK1

んなこと言ったらママチャリチューンドスレの奴らが怒るぞ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 15:55:08.30 ID:cueUP0K4

ママチャリって、パンクしたらどうすんの?
サクっとタイヤ外して予備チューブに交換なんて無理だよね

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:27:15.46 ID:FyC45MK1

いや、ここはクロスをママチャリ化するスレなので同ジャンルですよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:47:10.47 ID:fn56a0+S

>>17
ビアンキのクロス乗ってんだけど子供用キャリア付けたいんだ。
いいヤツ教えてよ。

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:50:04.47 ID:fn56a0+S

子供用キャリアって言うと間違いそうだな。
リアキャリアんトコに付ける子供用シートって言えば誤解ないよね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:23:59.84 ID:CA/Iejko

>>18
ママチャリチューンドwww
彼らがまず一番最初にすべき事は「クロスを買う」だろうね

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:24:13.70 ID:CA/Iejko

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:36:17.14 ID:fn56a0+S

>>24
うわあるんだw 見てみるw

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 21:41:04.64 ID:8PMvLkCm

>>6
折りたたみの後カゴもええぞ
左右に装備して無敵の積載力ですよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 07:42:53.77 ID:BwITiHuA

四肢切断すれば前カゴに入るだろ

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 10:47:25.21 ID:JnSlA022

実用化と言えば、最近バーエンドミラーをハフニーのミラーに変えたよ
満足しています

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 11:29:33.10 ID:Ss+BUHhQ

ミニスカの中見えないのか

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 07:51:33.08 ID:e67TlJkJ

ミラー見てんのかも知れんけど後ろの車からしたら
後方確認もせずいきなり車線変更してくるバカだよ
首を後ろに向けて視認する動作が後ろの車への意思表示
になってるってことを忘れないように

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:02:27.95 ID:D0w1ud2K

何でミラー不要派は「ミラー付ける派はどうせ目視せずミラーで済ますだろ」の前提になるのかね?アホなのか?
その先にあるのは「だからミラーなんて要らないんだよ」であり結局それは「おれはミラーなんて付けたくない」だろ、違うか?
付けろよ、バイクも原チャリも車も全部付けてるだろ、クソみたいな言い訳は要らねえよ、安全意識ないから付けないんだよ結局は

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:05:57.92 ID:SXd2XEYu

ミラーなぞ補助でしかないのに。

話は変わるが、スクーターでミラーが左にしか付けてないやつは当たり屋なのか?

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:39:04.32 ID:K3EG334M

ミラーはヘルメットに付けてるわ
色々試したけどこれが一番でした
視線移動だけで後ろ確認できるのはええよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 13:38:22.84 ID:SXd2XEYu

振り返ると音も聞こえるからな

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 15:38:09.10 ID:SXd2XEYu

前6
左右1
後ろ3
これ位でセンサー張っとけ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 13:46:19.94 ID:n8fzqH+u

ハブダイナモと700cリムで組んだけど悪くないよ
LEDライトと組み合わせると真っ暗な郊外の道でもいいし
走行抵抗もそう重いと感じない

ただけっこう前のハブダイナモモデルだったせいか重量がすごい重いし
昼間でも5Wとか走行抵抗になってるってデータみると確かにそれ位はありそう
ママチャリとか元のクロスバイク的使い方なら問題ないんじゃなかろうか

逆にすごいかっとばす乗り方だと重い感じが少しするし
近郊の街灯の明るいところではよっぽど明るいLEDライトと組み合わせないと
それほど有効性がない感じもする。 自分は駆動抵抗軽くなるように改造した
ダイナモブロックとLEDライトに変更しちゃった。既存のロード用ホイールが使えるし
ハブメンテしやすいとか、ブロックダイナモの方が重量が数百g軽くて昼間は抵抗発生しないんで

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 23:59:21.16 ID:AGkCtq0d

>>43
おお、ありがとうございます
大径が望ましい、端子を確認ですね

>>45
マグボーイ、評価たかいですね
ありがとう

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 00:04:05.52 ID:Qo1O8i98

>>46

>>45のはマグボーイじゃないぞ
ヴェロジカルというドイツ製のダイナモ

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 00:05:13.31 ID:qISuyIiJ

ああ、アンカーミス!!
度々ごめんなさい 汗

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 10:20:51.13 ID:zdbh8v1a

>>28
なんかカッコイイ!
ガイツー?国内じゃ無いか

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 08:20:46.83 ID:8HY3MOqy

リムドライブのやつは晴れてりゃいいけど雨の時は滑ることもあるよねえ

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:31:01.19 ID:rvrm8naM

スタンドどれ使ってる?

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:31:51.81 ID:slyPDWh5

8速クロスのリアディレイラーを交換したいんだけど
RD-M360とRD-310 まぁいわゆるアクセラとアルタスなんだけど、下位グレードのアルタスのディレイラの方がなんか見た目がいいように見えるんだよねー。
価格差も対してないけどアクセラの方が明確に性能いいんかな?
数年前のジャイアントrs3につけるんだ。
両方知ってるやつの感想求む

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 22:12:46.54 ID:aiJrtOnF

鍵穴は専用の粉末ケミカルじゃないと駄目じゃなかったっけ

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 19:19:40.54 ID:ws/jkpvv

>>155
後ろかごはもの落としても気づきにくいという欠点が…

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 16:15:21.50 ID:iJhEnm6H

>>262
ここじゃないの?

ピンは入ってるように見えるけど。
頭が横向きになってるけど。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 18:46:17.96 ID:iu14MzTH

>>359
上だけヘロッと覆う奴は見た目悪くないけど多分ほとんど実用的な意味がないし、
しっかり覆う奴は格好悪いし邪魔だし。

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 16:35:17.94 ID:8HIpWAVL

>>491
はぁ???ぜーーーん違うわ
ドヤ顔で的外れ過ぎる突っ込みとか草も生えん
本当に恥ずかしい奴

>>492
スレチだがうちのツーリング車は前45-29Tに後12-30T(10速)で組んでる
以前は48-36-26に11-28だったが今の構成にしてフロント変速をあまりしなくなって楽

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 07:16:07.06 ID:FWOnF1X2

>>570
ありがとうございます。
理想はチラッと視線を移すだけで確認できるのがいいですけど、それだとアームの長い物になってしまいそうだし、
コンパクトな物だと見るときに少々の腕の移動や視線移動もしくは鏡面積は我慢することになりそうですね。

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 23:14:29.38 ID:+o2O7Cho

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